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新款标致408来了!新款外观内饰升级+全新Logo!

优势方面外观亮点前脸设计：全新标致408前脸部分与全新308相似但细节有改动，走时尚运动路线。无界式倒梯形中网搭配点阵式结构填充 ，辨识度高且视觉延伸性强 。上方延伸将犀利LED大灯组融入其中
，中间全新LOGO抢眼，彰显标致重新崛起的决心
。前杠为三段镂空式架构 ，雾灯区域配备獠牙状日行灯
，冲击力强。

法系车型作为曾经我国最畅销的车型之一，前段时间雪铁龙凡尔赛C5X的走红 ，给了法系车型重回巅峰的希望，如今另一位法系老乡——标致
，则是换上了全新的车标LOGO，并且带来全新设计语言的车型 ——新款标致408 。

东风标致新408将于6月亮相 ，采用全新狮标LOGO
，设计风格低趴动感，配置与动力全面升级
。核心信息概述东风标致于5月26日发布全新一代标致408车型预告图 ，新车最大亮点是换装全新盾型狮标LOGO
，并成为标致在中国市场首款采用该标识的车型。

全新东风标致408,新车标加持,法国车卷土重来了?

1、综上所述，全新东风标致408的发布标志着法国车正在尝试卷土重来 。虽然法系车在中国市场面临诸多挑战和困难 ，但相信随着新款车型的推出和市场策略的调整
，法系车有望在中国市场迎来新的发展机遇。

2 、023年，是东风标致决胜转型
、焕新向上的一年
。东风标致总经理罗明在408X预售发布会上表示 ，未来东风标致将通过与用户建立“知音 ”朋友关系
，全价值链向“以客户为中心
”转变，聚焦用户需求 ，从产品、服务和品牌体验等多个维度，持续为用户创造价值
，努力全面提升用户体验。

3 、标致408X变了，但作为一辆纯正的法系车 ，它骨子里的优雅和浪漫怎么都不会变 。408X基于EMP2 V3平台打造
，融合了轿车的运动操控
、SUV的高通过性，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间 ，整体的造型独特而富有浪漫气息
。

4、月 2 1 日
，标致全球重磅车型 4 08X 在中国正式开启预售，共推出 4款车型 ，预售价分别为 活力版 1 57 万元 、引力版 1 37 万元、魅力版 1 67 万元
、无界版 1 97 万元 。 408 X 同时 推出五款外观车色分别为 幻蓝、炽红 、劲灰
、炫白、飒黑 。

5 、细节部分
，标致408X内饰可触面达到80%软包覆，搭配铝饰纹理材料 ，运动座椅采用了拼色缝线
，同时配备一体式可调节头枕，并使用触感更细腻丰富的高端云感皮工艺
。

标致408十周年版正式上市,全新汉兰达专利图曝光…丨今日车闻

东风标致也凭着这股热劲 ，顺势推出标致408十周年版车型，共计五款车型
，指导售价区间为197-197万元。此次标致408十周年版上市，虽然在外观
、内饰和动力上均没什么变化 ，不过在细节处还是进行了一些调整
，配置也相应升级 。

标致5008目前的市场表现差强人意，急需更新来盘活市场
。在本届广州车展上 ，新款标致5008将与我们见面。新车属于中期改款车型
，所以在部分细节设计上会有所调整 。从目前曝光的一些图片来看，新款标致5008采用了新的大灯造型 ，整体风格依旧十分抢眼
，也传承了标致一贯的设计特色
。

标致全新一代5008计划于2024年第二季度正式推出，明年第三季度上市开售 ，且有望明年上半年在国内投产、下半年同步开售
，同级主要竞争对手有大众途观L 、丰田汉兰达
、别克昂科威等车型。

近日，我们从相关渠道获悉标致全新一代5008车型外观渲染图 。相比旧款车型来说 ，新车无论外观还是内饰都十分亮眼，发生了翻天覆地的变化
，可见标致对于这次变革是拿出了极大的决心，完全就冲着大众途观L、丰田汉兰达 、别克昂科威等车型正面硬刚。接下来就让我们一起看看标致的底气足不足吧
。

两门四座轿跑 ，名爵E-motion专利图曝光 网上曝光一组名爵E-motion专利图
，它就是名爵此前规划之中的两门四座的E-motion概念车，预计将在今年年内量产。

标致408,比迈腾上档次,为什么说是一台被冷落的家轿车?

在车头的造型上 ，标致408这款车呈现出的视觉效果
，比日系和德系车要更加精致 。由于现在很多车型都采用了大嘴式的格栅，而这款车却采用了尺寸娇小的风格来设计 ，在黑色饰条的点缀下
，让车头带来更加上档次的感觉，中间再加上狮子形状的车标 ，使其车头辨识度大大增强
。

车型老旧
，竞争力不足，长期依赖“缝缝补补”的改款策略 ，如标致408现售款内部代号为T93RR（基于2014款平台，仅改款两次）
，技术平台和核心部件（如6T发动机）已使用近十年。

标致408 标致408是标致2022年主打的新车，自8月上市到目前有半年多时间 ，一直没有降价优惠
，因为它是官方直售车型 。这一次湖北省政策补贴消息的发布也是标致408第一次官方优惠，很多坐等408优惠的朋友终于等到了 ，因此也可以下手了
。

不是大众速腾不够好,而是有颜有料的东风标致新408太卷

先从两车价格来看
，东风标致新408 6T 追光版（下文简写为东风标致新408）指导价为147万元，而大众速腾2023款 300TSI DGS超越版（下文简写为大众速腾）指导价为189万元 ，两车相差42万。

大众速腾2023款300TSI DSG超越版搭载的是一台5T涡轮增压发动机
，它的最大功率输出为118kW，最大扭矩为250N·m ，发动机输出数据比不上新408
，传动方面依旧匹配大众自家的7挡双离合变速箱 。

大众速腾的车尾设计就比较平淡了，小鸭尾的设计算是为数不多的亮点了
。东风标致新408的外观就不一样了 ，它的设计显然更具辨识度和个性气质。但萝卜青菜各有所爱，颜值这东西也没有一个衡量标准
，所以接下来我们还是把目光放在实际体验当中去 。

之所以说东风标致新408和大众速腾是尺寸更大的A+级车，这个结论在它们的尺寸上就可以得到显示
。尺寸方面 ，东风标致新408的长
、宽、高分别为4750x1820x1488mm
，轴距为2730mm；而大众速腾的长 、宽、高分别为4791x1801x1465mm，轴距为2731mm ，二者基本类似。

结束语：东风标致新408和大众速腾都是非常经典的车型
，也都是A+级别轿车中的佼佼者，如果非要分出一个高下的话 ，东风标致新408在内饰质感
、动力感受、用车成本方面相比大众速腾都有优势
，因此整体综合实力要更强一些，通过对比 ，东风标致新408更符合10万级A+家轿品质标杆 。