关于欧尚x5试驾视频的信息

试驾长安欧尚X5:除了10万级运动SUV,还有什么?

配置上，长安欧尚X5提供了两种选装包 ，其中人脸识别智能选装包提供人脸识别、手势控制 、25寸液晶仪表盘
、主驾座椅记忆、舒适进入 、后视镜记忆
、疲劳监测、主驾驶座椅6向电动调节等配置；人脸识别ACC智能选装包在前一个选装包的基础上
，增加了ACC全速自适应巡航 、主动安全系统
、运动外观套件等配置。

选购建议城市代步优先：长安欧尚X5和吉利帝豪S凭借小巧车身和智能配置，更适合拥堵城市通勤 ，其中帝豪S的油耗表现尤为突出 。家庭出行需求：哈弗初恋的空间和辅助驾驶功能更全面
，瑞虎7的动力和性价比则适合多成员家庭使用
。

0万级紧凑型SUV这盘棋局，不管是棋逢对手也好 ，还是见招拆招也罢
，只有产品力足够优秀，才能最终获得年轻消费者的关注和认可。

动力层面 ，长安欧尚X5搭载6L和5T蓝鲸系列发动机
，最大马力分别为128匹和180匹，峰值扭矩分别为161牛米和300牛米 。传动方面 ，新车匹配的是5MT和模拟8速的CVT变速箱以及7速双离合变速箱
。

试驾长安欧尚X5,配置可玩性高,动力印象最深刻

1、一是长安欧尚X5对后排的空调出风口其实是有的，它的位置在前排座椅的下方。这一点
，在沟通说明会上所展示的被拆掉座椅，中控 ，门板的长安欧尚X5显示得非常清楚 。 二是长安欧尚X5前排中控中部空调出风口的风力异常凶猛
。 即便是风速档位在1档时
，我悬挂在后排座椅正上方的纸也被吹到几乎贴近车顶的遮阳帘。

2 、长安欧尚X5整体表现较为突出，在外观
、空间、配置和动力方面均有亮点 ，结合其亲民的售价（99万元~79万元）
，对于追求运动风格 、实用配置和性价比的年轻消费者而言值得入手 。

3、长安欧尚X5在动力上配备了6L四缸自然吸气发动机，最大功率128马力 ，峰值扭矩161N·m
。与之搭配的是一台CVT无级变速箱（模拟8个档位）
，最高速度可达185km/h。而其综合油耗仅为3L/100km，这样的油耗表现对于一款运动性能SUV来说 ，无疑是非常出色的 。

4
、长安欧尚X5是一款顶配仅29万元的紧凑型SUV
，在颜值、智能科技和动力方面表现出色，以下是对它的详细介绍：外观设计整体风格：长安欧尚X5整体外观个性动感 ，年轻化定位明显，辨识度极高。前脸设计：采用六边形进气格栅
，棱角分明，内部为纵向延伸的饰条
。

鲜试车丨预售既爆款,试驾长安欧尚X5

1 、家族全新紧凑级SUV 长安欧尚X5就是这样一台新晋型男 ，还未上市的情况下
，目前长安欧尚X5就已经拿下了超过10000台的订单，可谓预售既爆款。

2
、长安欧尚X5是一款顶配仅29万元的紧凑型SUV ，在颜值、智能科技和动力方面表现出色
，以下是对它的详细介绍：外观设计整体风格：长安欧尚X5整体外观个性动感，年轻化定位明显 ，辨识度极高 。前脸设计：采用六边形进气格栅
，棱角分明，内部为纵向延伸的饰条
。

3 、一是长安欧尚X5对后排的空调出风口其实是有的 ，它的位置在前排座椅的下方。这一点
，在沟通说明会上所展示的被拆掉座椅，中控 ，门板的长安欧尚X5显示得非常清楚 。 二是长安欧尚X5前排中控中部空调出风口的风力异常凶猛
。 即便是风速档位在1档时，我悬挂在后排座椅正上方的纸也被吹到几乎贴近车顶的遮阳帘。

4
、长安欧尚X5于10月20日正式开启全球预售
，预售价格为99-59万元，提供终身双免等六大特权 ，预计11月上市 。预售价格与动力配置长安欧尚X5提供6L+MT、6L+CVT和5T+7DCT三种动力组合
，共八款车型，满足不同消费者需求
。

5 、一个非常有个性的大嘴让长安欧尚X5极具识别度 ，车群中它一定比同级对手更加受瞩目。人脸的识别简直是超赞的一个装备
，日常使用起来特别顺手，只不过我会担心它的维修费用 。另外 ，更好用的车机系统和更运动的配置真的是奔着年轻人喜欢去的
，99-59万的预售价可能在上市后还有惊喜
。

长安欧尚X5顶配试驾体验报告

一是长安欧尚X5对后排的空调出风口其实是有的，它的位置在前排座椅的下方。这一点 ，在沟通说明会上所展示的被拆掉座椅
，中控，门板的长安欧尚X5显示得非常清楚 。 二是长安欧尚X5前排中控中部空调出风口的风力异常凶猛。 即便是风速档位在1档时 ，我悬挂在后排座椅正上方的纸也被吹到几乎贴近车顶的遮阳帘
。

■欧尚X5多媒体的基础配置 我们这次体验的是欧尚X5的顶配版车型，它采用的是7英寸仪表盘+25英寸中控大屏的组合形式
，而在长安旗下的产品中，也多采用这种双屏组合的设计 ，两个屏幕之间会有信息的互动
，比如说导航
、音乐、收音机等信息也会同步显示到仪表盘中央的显示屏上，驾驶员观察起来会更方便。

如果你觉得长安欧尚X7偏“乖宝宝” ，那长安欧尚X5就是 ”坏小子
” 。别看这张大嘴凶悍
，其实里面有很多门道
。仔细看中网内部由3层组成，有52个立体暗格。这些银色与黑色的交错 ，像极了光影流动的感觉 。分体式大灯在很多车型上都有见过
，长安欧尚X5同样采用的这种设计样式
。

从长安欧尚X7到长安欧尚X5，我们认为最重要的转变就是从乘坐者之车变成了驾驶者之车 ，这可能才是90后用户真正想要的。

长安欧尚X5：低调高配
，省心省油的优选 长安欧尚X5作为一款备受关注的运动性能SUV，以其出色的燃油经济性 、低调而高配的配置以及省心的使用体验 ，赢得了不少消费者的喜爱 。其3L/100km的综合油耗表现，更是让人印象深刻
。

长安欧尚X5有这几个设计槽点,你必须要了解一下

槽点四
，静谧性差
、悬架太硬 有试驾过的朋友，告诉小编长安欧尚X5的静谧性很差 ，坐在后排关上所有窗户都能感受到特别大的噪音
，有胎噪、风噪，如果打开后排车窗 ，噪音更大让人无法接受。

长安欧尚X5确实存在一些缺点
，但整体口碑和质量表现尚可 。缺点： 人脸识别摄像头位置不佳：位于后视镜外侧，容易被碰撞损坏 ，维修成本可能较高
。 座椅设计不适合高个子：头枕支撑不足
，可能让高个子乘客感到不适。 后排待遇较低：没有空调出风口和扶手，USB接口数量有限 。

缺点方面 ，一些车主反映长安欧尚X5在高级驾驶辅助系统方面稍显不足
，缺少如自动泊车和盲点监测等功能。同时，在特定路况下 ，该车的油耗相对较高
。此外，虽然车身尺寸和轴距在紧凑型SUV中属于常规水平
，但座椅调整和腿部空间上可能存在局限，长途驾驶可能会引发疲劳感。

长安欧尚X5对非独立悬挂的调校还是非常不错的 。 开着长安欧尚X5出走海棠湾免税店 从万宁到海棠湾免税店 ，89km
，全程高速
。

坐椅较为“挑”身型 欧尚X5这个买车人打的是运动风，坐椅使用了跑车设计风格的一体式造型设计 ，等同于说坐椅的汽车头枕是不可以更改的
，假如你像我一样仅有一米7，那麼坐起来还能够 ，但假如超出1米8
，汽车头枕就起不了非常好的作用了。

在一些具体方面，长安欧尚X5存在以下缺点：人脸识别摄像头位置设计不尽人意欧尚X5配置了人脸识别解锁功能 ，通常摄像头应放置在B柱位置以保证安全 。然而
，其摄像头却位于后视镜外侧，这是个潜在问题 ，因为后视镜易受碰撞，一旦损坏
，可能需要花费两三千元更换总成
。