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路虎发现4胎压监测怎样归零

进行路虎发现4胎压归零需要先将车辆启动，按下如图的启动按钮即可。下面点击一下路虎发现4多功能方向盘左侧的MENU菜单按钮 。这时路虎发现4的仪表盘就会有胎压信息了
。然后再点击一下路虎发现4多功能方向盘左侧的OK按钮。最后就完成路虎发现4胎压监测归零设置了 。

路虎发现4胎压复位的步骤如下： 打开点火开关在车辆点火状态下 ，按下仪表板上的复位按钮
，直到胎压灯熄灭
。胎压监测系统是主动安全设备的一种，可以在轮胎出现危险征兆时及时报警 ，提醒驾驶员采取相应措施
，从而避免严重事故的发生。

路虎的胎压重置方法如下：1 。在仪表板的设置中，将胎压调整到轻载；将前胎压充气至3 ，后胎压充气至5；行驶一定距离后
，如果没有报告故障，则胎压正常 ，重置完成
。路虎旗下汽车品牌有发现、极光 、揽胜运动新能源
、揽胜星脉、卫士。

不到30万买路虎发现运动版,真正能越野的豪华中型SUV

1 、其实不尽然
，因为品牌价值就占了很大一部分，所以冷静下来之后 ，我们完全可以淡化BBA的影响力，因为在它们之外还有很多比较优秀的车
，比如路虎发现运动版，入门车型实际售价不到30万 ，它是真正能越野的豪华中型SUV 。

2
、尺寸方面
，发现运动版的长宽高分别为 4597mm×1904mm×1727mm，轴距2741mm ，这样的尺寸放在中型SUV里并不算大
，不过这也符合路虎品牌一贯的车型定位，追求的是越野的灵活性而不是“傻大个”
。

3、首先看价格。路虎发现神行指导价34万起步 ，与同级豪华SUV车型来说大同小异
，完全对得起豪华品牌的身份 。但关键在于它优惠力度非常大，裸车就可拿到10万左右的优惠 ，实在太过诱人。拿最低配来说
，指导价368万，优惠完只要268万 ，加上购置税 、车船险和上牌费，落地价格在26-27万之间
。

4
、价格调整背景：2022款路虎发现运动版于9月23日正式上市
，售价区间为368万~458万元。受新款上市影响，2021款车型推出清仓优惠 ，其中249PS R-Dynamic HSE豪华定制版指导价458万元
，优惠195万元后裸车价降至263万元 。

全新一代Jeep大切诺基对比路虎发现5,越野能力谁更强?

1、从四驱系统来看，新一代大切诺基保持了较高的越野能力 ，相比路虎卫士有明显的优势
，入门级车型的低速四驱功能可以应付一般的轻度越野，而路虎发现完全成了城市SUV ，在保持传统方面Jeep做得更好
，但在发动机动力方面，路虎的0T显然更加先进 ，建议Jeep可以在进入中国后更换那台全新的0T发动机
，增加竞争力
。

2 、言归正传，今天说的这三款大排量SUV算是目前公认比较不错的车型 ，至少这三款车不止代表情怀，开出去也很有面子
，他们分别是Jeep大切诺基
、路虎发现5和大众途锐。

3、竞争车型：全新大切诺基上市后将与路虎发现等车型展开竞争 。凭借其硬派的外观设计 、基于全新平台打造以及轴距加长带来的空间优势，有望在中大型豪华SUV市场中占据一席之地 ，为消费者提供更多选择
。

4、外观不用多说
，多年来大家已经习惯Jeep的家族式外观设计。动力方面是Jeep大切诺基一大亮点，作为目前少有的大排量自吸车型 ，大切诺基拥有0L和6L车型可选
，而且标配四驱与8AT，在循迹性
、动力方面表现强势 。

路虎发现5怎么样?

1、对于家庭用户来说 ，发现5的性价比表现较为突出
。稳定性：路虎通病待改进稳定性问题：稳定性是路虎车型的通病
，发现5也不例外。在行驶过程中，可能会出现一些小故障或异常情况 ，这需要消费者在使用过程中多加注意 。不过
，随着技术的不断进步和品质控制的加强，路虎车型的稳定性问题也在逐渐得到改善
。

2 、性价比与空间：发现5在性价比方面更具优势 ，其落地价格相比路虎卫士110要便宜10万多元。发现5是一款七座车型，提供了更宽敞的车内空间
，适合需要搭载多人或较多行李的消费者 。舒适性与降噪：发现5在降噪和静音方面做得更出色，为驾乘者提供了更为舒适的车内环境 ，适合注重行驶舒适性的消费者。

3
、车辆小毛病较多 有车主反映
，路虎发现5在使用过程中小毛病不断，例如前挡风玻璃容易受损 ，有车主甚至在四年内更换了两次前挡风玻璃
。这不仅影响了车主的正常使用
，还增加了额外的维修成本。密封问题导致漏雨 车辆的密封条和挡风玻璃密封胶质量较差，导致部分车辆出现漏雨情况 。

4、总体而言 ，路虎发现5更适合中高收入 、有一定资产积累的家庭或个人
，一般人购买存在较大经济压力
。

5
、路虎发现5并非普通大众能轻松负担的车型，其售价定位属于中高端豪华SUV ，主要面向具备一定经济实力的消费者。

6、路虎发现5因颠覆性设计改变引发争议
，但实际性能与智能化水平显著提升 。争议焦点：设计颠覆引发不满新发现5取消了标志性的方盒子车身 、阶梯式车顶
、阵式车架及八缸发动机，外观被批评为“吹胀的奇瑞路虎发现神行 ” ，硬派SUV形象受质疑
。